SEANET EUROPA INVIERTE 32 MILLONES EN EL CONCEPTO DE PROPIEDAD COMPARTIDA PARA YATES DE LUJO A MOTOR

Durante los últimos veinte años, el ex minero Matty Zadnikar se ha ganado la vida creando y dirigiendo Z-Safety services, un grupo industrial líder de proveedores de servicios. A finales de 2013 vendió la obra de su vida. Como auténtico emprendedor, se sintió preparado para afrontar nuevos retos y decidió invertir en SeaNet Europe. Su concepto único le permitió transformar su pasión por los yates de lujo en una oportunidad de negocio.

MATTY ZADNIKAR: UNA PASIÓN PERSONAL CONVERTIDA EN UN CONCEPTO EMPRESARIAL ÚNICO

Para Matty Zadnikar, SeaNet es una forma de lanzar el concepto de propiedad compartida de yates en Europa. “La temporada de navegación va del 1 de abril al 30 de octubre”, explica Zadnikar. “En el mejor de los casos, un propietario medio utiliza su yate entre seis y siete semanas durante ese periodo. Z-Safety me ha enseñado en qué consiste prestar servicios de alquiler, así que no tardé mucho en idear un nuevo modelo de negocio. El plan de propiedad compartida de yates de SeaNet permite que un máximo de cuatro propietarios inviertan en el mismo yate. Esto permite a cada uno de ellos disfrutar de su propio yate por una fracción del coste. No sólo en lo que respecta al precio de compra inicial, sino también en lo que se refiere a los costes anuales de funcionamiento, a menudo infravalorados”.

Izar una bandera

Todavía no existe un concepto profesional de este tipo en Europa. Zadnikar pretende dar la campanada y será el primero en ofrecer este servicio en el mercado europeo. “En el ‘sector de la seguridad’ siempre buscaba formas nuevas, innovadoras y diferentes de hacer las cosas. En algún momento entre 1995 y 2000 comercialicé mi concepto: alquiler, mantenimiento y gestión de equipos de seguridad independientes de la marca, combinados con la provisión y coordinación de personal de seguridad. Hasta entonces nadie había pensado en hacer esto”. SeaNet es otro concepto nuevo. Tres fabricantes de yates de lujo de primera calidad, Benetti, Custom Line y Dreamline Yachts, se unen al proyecto. Una inversión de más de 32 millones de euros debería ser más que suficiente para crear una flota europea de yates de lujo, repartida por Baleares, Francia, Italia y Croacia.

Tiempo de planificación a bordo

SeaNet no sólo se ocupa de la gestión financiera y operativa del yate. También planifica el tiempo de cada propietario a bordo. Mediante un sistema de reservas, los propietarios pueden reservar el yate hasta con un año de antelación y aprovechar al máximo sus 7, 9 ó 14 semanas a bordo de su yate de lujo. Las semanas asignadas se reparten a lo largo de la temporada de navegación, que en Europa va de abril a octubre. El porcentaje de propiedad determina cuándo tienes derecho a hacer uso de tu yate:

  • 25% de cuota: 3 semanas antes, 2 semanas durante y 2 semanas después de la temporada principal.
  • 33% de cuota: 4 semanas antes, 3 semanas durante y 2 semanas después de la temporada principal.
  • 50% de cuota: 6 semanas antes, 4 semanas durante y 4 semanas después de la temporada principal.

Si SeaNet consigue poner en marcha toda su flota europea en los próximos tres años, Matty Zadnikar tiene la intención de crear un club de propietarios de yates. Este proyecto de uso mixto permite a los propietarios de yates salir de crucero a bordo de otras embarcaciones de lujo en otros destinos. El club les permite pasar el máximo tiempo posible disfrutando de la navegación de lujo en cualquier lugar del Mediterráneo, sin tener que gastar un tiempo y un dinero valiosos en navegar con el yate de un lado a otro de Europa.

Hablar de finanzas

Si tienes el 100% de la propiedad de un yate, no sólo pagarás un precio de compra inicial considerable. También tendrás que pagar una factura considerable por los gastos anuales, como mantenimiento, tripulación, seguro, invernaje, tasas de amarre, etc. Todo ello es esencial para mantener el yate en perfecto estado durante todo el año. Lo bueno del programa SeaNet es que quien se afilie sólo pagará una fracción del precio de compra y de los costes anuales recurrentes.

Esto es lo que pagarías por un Benetti Delfino 93′ totalmente equipado (IVA incluido).

¿La palabra clave? ¡Servicio!

SeaNet no sólo permite a Matty disfrutar de su pasión por los yates, sino también transformar su dedicación a ofrecer el mejor servicio en un concepto totalmente nuevo. Los clientes de SeaNet pueden esperar el nivel de servicio de un hotel de cinco estrellas. Disfrutarán de una vida a bordo sin complicaciones mientras SeaNet se encarga de toda la gestión del yate. Desde el mantenimiento y la logística, hasta los servicios de conserjería. Para cada yate, SeaNet cuenta con la asistencia de una tripulación muy experimentada que rota mensualmente.

Sean cuales sean los deseos de los propietarios, SeaNet los hace realidad. Es sin duda un área en la que la empresa destaca; tiene infinitas formas de ofrecer a cada propietario una personalización total. Esto incluye que el propietario tenga a bordo sus obras de arte privadas, artículos de decoración personales, ropa de cama y ropa. También puede contar con su propia elección de vino, whisky y ginebra, y ni que decir tiene que la tripulación considera un reto satisfacer todas las necesidades alimentarias y dietéticas. Incluso con un porcentaje limitado de participación en la embarcación, cada propietario será acogido calurosamente en un yate personalizado de tal manera que se sentirá como si fuera enteramente su yate privado.

Tener una flota de yates compartidos es un buen objetivo, pero en cuanto el número de yates de lujo supere la decena, Zadnikar pretende añadir otro servicio a su concepto. Le gustaría poner un jet privado a disposición de todos los propietarios. Un gran número de propietarios y una cantidad considerable de vuelos harán que esta forma de viajar de lujo sea bastante asequible para cualquiera que posea un yate que navegue bajo la bandera de SeaNet.

Economía colaborativa

Zadnikar cree firmemente en la economía colaborativa. La idea de compartir yates, villas y jets privados, propiedad de un proveedor profesional externo y totalmente gestionados por él, está bien establecida desde hace tiempo en Estados Unidos. “Creo que esta tendencia seguirá creciendo en los próximos diez o veinte años”, afirma Matty. “En nuestra parte del mundo, la nueva generación hará más compras conjuntas. No verá la necesidad de poseer varios artículos de gama alta. Tal y como yo lo veo, la propiedad compartida de yates es también “propiedad inteligente” y esto es exactamente lo que quiero aprovechar.”

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